PASIÓN POR EL AUTOMOVILISMO

RESUMEN Temporada 2.016

Maxter Series SevillaComo todos los años, las temporadas llegan a su fin, con unos u otros resultados, pero todos más o menos trabajados y merecidos, ya no solo por la lucha con el casco puesto, sino por todo el sacrificio que conlleva el practicar este deporte, el riesgo, las horas fuera de casa, las inversiones de dinero,…, por todo ello, y por mucho más, daros la ENHORABUENA a todos los participantes de todas las categorías que figuran en la Federación, independientemente de la posición en la que hayáis quedado en las clasificaciones finales.

Este año ha sido un año muy completo, ya que he asistido a muchas pruebas, y de muchos tipos, tales como Rallyes, Rallyes Sprint, Slaloms, Subidas, Carreras de Tractores, Karting y Rallyes de Tierra, e incluso Test del WRC y WRC2.

Test Citroën Sport - C3 WRC 2.017 #7Yo soy de la filosofía de que, aunque en las carreras siempre, o casi siempre nos veamos los mismos, todos los años son distintos. Todos los años son distintos por los lugares en los que nos encontramos, listas de inscritos, como llegan los pilotos en el campeonato,… pero lo que nos caracteriza como persona, son las relaciones humanas que tenemos, y eso es lo que realmente hace que la temporada te haya merecido la pena o no (que hasta día de hoy, no tengo ninguna mala).

Esta temporada he descubierto a muchas personas, que las «conocía» de vista, pero que no me había parado nunca a hablar con ellos, pero que he descubierto que son grandes, con y sin el casco, por ello quiero darle las gracias a ellos y a otros tantos, como a Jose Luis Prado (por esos momentitos con la pantera rosa!), Pedro Cordero (por ese café en el Rallye Slikc Sevilla), al igual que a Luy Galán (Te dejo el reloj de presiones cuando quieras!), Jose Luis Manzanarez (a quien le hice de ingeniero de pista en la subida a Olvera), Jonathan Álvarez (mi hermano asturiano), Juan J. García «Tato» (un tío que si te puede ayudar en lo que sea, le «falta» tiempo para hacerlo), Manuel Díaz (precursor de una posible locura…), Ernesto Salguero (una bellísima persona y muy cercana, y un cachondo importante. Te «artas» de reir con él), Carlos Baca (quien me ayudó mucho en el Rallye Sliks Sevilla), Paquito Altamirano (el peluquero dicharachero de Vejer, fuente de información para la subida de su casa), David Pérez (el piloto que necesita prepararse 15 minutos antes de salir del chopo jejeje), Pablo Sánchez (quien me dio trabajo en una financiera de una inmobiliaria), su padre Miguel Sánchez (con quien comenzamos hablando de coches, y terminamos con los platos que preparan en la venta X y de ferias y semana santa), mi amigo Moises Cabalga y Félix Trigueros (los dos principales precursores de que a día de hoy ya lleve casi 10 años en este mundo), Jose Angel Gutierrez «el Perla» (el niño de los Focus), Jose Manuel Rodríguez (dejándonos imágenes de un Saxo en el Montecarlos), Santi Rodríguez (por abrirme las puertas de su casa año tras año y día a día), Rafa Orozco (mi habitual compañero de fatigas en las cunetas), Mike Anderson (ese británico malagueño, con uno de los coches más espectaculares del campeonato), Manuel Moreno «Mape» (quien deleita con sus libradas y con su trato a las personas), Salva Tineo (el mejor piloto de la NASCAR EUROPEA de todos los tiempos!), Rocio Pérez (por esa reaparición en el Rallye Sliks Sevilla, la cual me llenó de alegría), Conchi Gil (por esos ratitos que hemos pasado juntos en las carpas y a través de un pantalla), Oscar Gil (una gran persona en un «frasquito pequeño», siendo uno de mis apoyos, tanto informativos como por amistad), Emilio Díaz (el nazareno del R5 Military Edition 2.016), familia Cabalga Pérez y Trigueros Moruno (por ser mis padres en este mundo y por saber que siempre estarán ahí para lo que sea), Talleres Pepe Quintano (su taller de confianza en Dos Hermanas jejeje, y mi casa), Aurora Hernández (la chica copi, mecánica, asistencia,… y mujer de Tato, aparte de ser una muy buena persona. Gracias por la lata aquella…), Javier Vasco «padre» (por esos trayectos y esos tiempos muertos en los rallyes, que los hace inigalables, y por su espíritu de G. Civil, que por desgracia no pudo acceder a este gran cuerpo), Javier Vasco «Hijo» (nuestras batallitas interminables de los grupos B, las naves de Teo Martín, el WRC y otros temas ajenos a esto jejeje), Luis Vasco (por esas tortillas de berenjenas y ese queso sudaito y con puntas para arriba), Sandra Roldán y su hermanísima, Ana (Zahareñas de pura cepa y con octanos en sangre, las cuales te dan pastelitos en las pruebas cuando son por la mañana MUY TEMPRANO!),… seguramente se me olvide gente, pero es que sois muchísimos, daros por saludados y quiero daros las gracias por este 2.016, el cual CREO que ya está cerrado.

Un abrazo,

Ezequiel Escabias.

 

 

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